ingezonden brief

Geachte redactie,

Hoe zit het precies?

Een agendapunt op de ILG-vergadering van 14 juni 2012 was het
'Haalbaarheidsonderzoek vaarrecreatie 's Gravelandse Vaart / Karnemelksloot'. Het agendapunt was uiteraard, zoals gebruikelijk, vanuit de provincie voorzien
van stukken voor de commissieleden. (Zeg maar een ambtelijk advies.)
Eén van de kopjes in het stuk is 'Communicatie'.

Wat staat er onder het kopje Communicatie:
"Dit conceptadvies is een intern stuk. De materie ligt gevoelig en het is niet gewenst dat het proces wordt beinvloed door ongenuanceerde
berichtgeving in de pers over conceptadviezen. Voorgesteld wordt om het definitieve ILG-advies met een persbericht te begeleiden. Dit persbericht wordt opgesteld in samenwerking met de partijen die in de ILG-cie vertegenwoordigd zijn. (Waterschap, Wijdemeren en Natuurmonumenten)."

Het is juist deze letterlijke tekst die ik vanwege de inhoud gedeeltelijk citeerde, namelijk de eerste twee regels, tijdens de openbare behandeling. Juist om daarmee openheid en transparantie te bereiken! Dat deed ik bovendien met de toevoeging: 'dat is voor het eerst voor de commissie', om daarmee de ongebruikelijkheid te onderstrepen.

Vervolgens is in de commissie besloten en heeft de provincie een persbericht
verzonden. (Zie bijlage)
In het persbericht is een link opgenomen naar het advies en het haalbaarheidsonderzoek. Alles is dus gewoon openbaar.

Update 23-10-2012, 21.07: Onderstaande alinea toegevoegd, waarmee de reactie compleet gepubliceerd is:

Jij trekt dus wel heel bijzondere en negatieve conclusies zonder vooraf enige gelegenheid te geven voor hoor en wederhoor. Ook in de subkop onder "Over Burgerparticipatie" ga je zelfs nog veel verder! Namelijk door een keiharde stelling: 'omdat wethouder Zagt het rapport ... niet wilde openbaren.' Ik zou het op prijs stellen als je dit alles ruiterlijk maar ook prominent rectificeert.

Groet,

Gert Zagt
(Wethouder en Wijdemerenvertegenwoordiger in de ILG commissie)

persbericht (NB. ca. eind juni 2012)

ILG-commissie AGV: Verder onderzoek naar vaarrecreatie alleen zinvol als overheden willen investeren

De ILG commissie Amstel, Gooi en Vecht heeft advies uitgebracht over een haalbaarheidsonderzoek naar de mogelijkheden voor meer vaarrecreatie in de ‘s Gravelandse Vaart en de Karnemelksloot. Watersportorganisaties zien deze vaarten als belangrijke schakels in het netwerk voor de kleine recreatievaart. De ILG-commissie ziet mogelijkheden om het netwerk voor kleinschalige vaarrecreatie te verbeteren.

De ILG-commissies zijn door Gedeputeerde Staten van Noord-Holland ingesteld om haar te adviseren over de projecten en programma’s in het landelijk gebied van Noord-Holland. De commissie benadrukt in haar advies dat verder onderzoek alleen zinvol is als de betrokken overheden bereid zijn te investeren in voorzieningen voor vaarrecreatie. Een afweging op louter financiële kosten en baten vindt zij te beperkt. Ook maatwerk en mogelijkheden voor tussentijdse bijstelling zijn onderdeel van het advies.
Ingenieursbureau Witteveen en Bos heeft het onderzoek uitgevoerd in opdracht van de provincie Noord-Holland, het Waterschap Amstel, Gooi en Vecht en gemeente Wijdemeren. Uit het haalbaarheidsonderzoek blijkt dat zowel de kosten van de voorzieningen voor vaarrecreatie als de gevolgen voor natuur en waterkwaliteit omvangrijker zijn dan verwacht.

Adviezen

Voorop staat voor de commissie dat verder onderzoek alleen zin heeft als overheden willen investeren in vaarrecreatie. Zij vindt dat de drie overheden verder moeten kijken dan alleen louter financiële kosten en baten. De commissie adviseert ook te onderzoeken wat mogelijk is aan vaarrecreatie, rekening houdend met waterkwaliteit en natuur in de Karnemelksloot en de ’s-Gravelandse Vaart Noord. Zij schat in dat maatwerk daar mogelijk is. Zij beveelt aan ook naar mogelijkheden voor compensatie van de milieugevolgen te zoeken. Verder vraagt de commissie aandacht voor de gevolgen voor de aanwonenden langs de ’s-Gravelandse Vaart Midden. Zij beveelt aan in elk geval uit te zoeken wat de mogelijkheden zijn voor eigen aanlegsteigers voor bewoners en wat dit betekent voor het overige vaarverkeer.

De resultaten van deze onderzoeken kunnen bijdragen aan een gefaseerde vergroting van de doorvaarbaarheid bij de Noordersluis en fort Uitermeer. Ook verbetert de doorvaarbaarheid in Naarden, naar de Naardertrekvaart, door één brug op te hogen.

De ILG-commissie verwacht dat met deze maatregelen het netwerk dan voor kleinschalige vaarrecreatie (met een bootdiepte van maximaal 60 cm) tegen overzienbare en aanvaardbare kosten toegankelijk gemaakt kunnen worden.

Vervolg

De ILG-commissie biedt haar advies aan aan de drie opdrachtgevers en aan de gemeenten Hilversum, Naarden en Weesp omdat maatregelen ook op hun grondgebied spelen. De provincie Noord-Holland, het Waterschap Amstel Gooi en Vecht en de gemeente Wijdemeren beraden zich op het ILG advies en betrekken hierbij ook de andere gemeenten.  

Aanleiding